这Rad欧洲建造C4雪佛兰克尔维特宽体是一个跨文化的杰作

忘掉你的火焰和镀铬车轮吧——这就是你如何打扮经典的Vette。

Björn Billsten -允许使用

美国人可能创造了雪佛兰克尔维特,但如果我们倾向于在我们的汽车引擎盖上喷绘我们最喜欢的动物或卡通人物,这说明了什么,那就是当涉及到有品味地修改克尔维特时,我们美国人真的不知道我们在做什么。另一方面,瑞典绝对是。按照惯例,一次性的C4炸药可以扫荡上个周末的虚拟雷德伍德秀

这款C4是瑞典汽车进口商吉姆Björk的创意,如果他的Instagram有什么可查的,他喜欢他的车低,宽,美国。他什么都有,从火箭兔C5到道奇蝰蛇GTS.Björk大概是被克尔维特迷上了,今年9月又通过进口回到了克尔维特一个伪装成ZR-1的自动C4炸弹——他几乎马上就开始了肢解.他把车放低,然后将原本为日产180SX设计的前保险杠移植到它的脸上,使它拥有一个不同寻常但漂亮的前端,看起来仍然符合时代要求。

瑞典人遇到了一些问题,当试图找到足够宽的预制挡边照度,以适应他的18 × 13英寸的Advan SA3R车轮,所以不是购买下货架,他和车身商店GME Lackering建立了全新的照度,只是为了这个应用。同样定制的机翼和一层来自保时捷的海蓝宝石涂料之后,这款车已经准备好征服从哥德堡到斯德哥尔摩的每一场车展。

如果你有一台C4,并且想让自己的C4看起来像Björk的,那你很幸运,因为Björk告诉了你驱动器他正在和一些公司商谈,最快在今年秋天就能生产复制套件。c4仍然非常便宜,所以如果你想驾驶一辆看起来像超级跑车的车而不花六位数的钱,那就别想了泰国制造的丰田MR2套件车,转而购买瑞典货。

更正:2020年4月22日,星期三上午9:50这个故事的先前版本错误地说,克尔维特是一个ZR1变种。它已经被纠正了。

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