没有丰田GR雅丽是为美国？也许可以用性能交叉来安慰自己

由于美国人根本没有购买最后一代雅力士，丰田在重新设计的车型打破了覆盖范围后，就完全放弃了在美国的产品线。这也意味着诱人的GR Yaris-268马力，全轮驱动，手动箱掀背车不会在这里出售，这一决定应该会让任何人失望。

但并不是所有的希望都破灭了，因为丰田汽车销售执行副总裁鲍勃·卡特（Bob Carter）被《华尔街日报》援引汽车与司机正如丰田公司所说，它对美国的需求有一个“答案”。所说的答案不会是像一些人希望的那样进口GR雅力士，因为丰田在一月份告诉我们，它“没有计划将GR雅力士带到这里”。

看起来，Yaris的TNGA-B平台不会只有一种型号。丰田计划在今年的日内瓦车展上展示一款跨界车，该车将汽车报告将与Yaris共享架构和动力系统。这是否包括GR的潜在涡轮增压三缸和六速手册尚不清楚。

现在，公平警告：丰田还没有透露在美国销售这款车的明确计划，我们也没有听到任何关于GR车型的传言。

然而，有一份来自中国的报告汽车快车这意味着GR Yaris的动力系统将在更大的、基于TNGA-C的C-HR跨界车中重新出现，据报道新一代的C-HR跨界车将于2021年底面世。由于该GR C-HR据说将在“2023年前”上市，因此基于下一代车型的可能性很大。不过，C-HR的平台伙伴Corolla掀背车也不太可能获得这种动力系统大多数关于花冠热孵化的传言提及电动后轮，而不是GR Yaris的机械驱动后轴。

虽然热C-HR的想法可能会让一些人反感，但请记住，底盘在这方面显示出了潜力其600马力的“R调谐”概念伪装，而且现代性能的立交桥开始感觉非常像拉力赛车. 但愿如此。

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