混合专用发动机油闻起来像是营销噱头

据介绍，Valvoline上周发布了一款混合动力专用油，他们声称这款油可以满足混合动力传动系统的特殊需求绿色汽车的报道．这是继Pennzoil推出混合动力汽车用油后第二家这样做的公司——但你真的需要它吗?快速浏览一下证据，似乎根本无法支持这些说法。

Valvoline的新型混合动力汽车全合成油有0W20和5W30配方，预计将在2020年初推出，如果你决定尝试它。该公司索赔混合动力发动机频繁的启动和停止将不足以使发动机达到其最高性能。Valvoline说，水蒸气在较低的工作温度下溶解到油中，会在发动机中产生淤渣和腐蚀，损害燃油经济性，缩短发动机寿命。

Pennzoil也索赔其重量为0w16的混合动力全合成机油将提高燃油经济性，并通过在较低温度下更快地流过发动机来改善冷启动。

然而，如今仅在美国就有大约500万辆混合动力汽车上路，有大量的证据并不真正支持这些降低燃油经济性和最终发动机淤积的说法。

绿色汽车的报道一个致力于电气化和超级milin生活的网站还没有听说过混合动力汽车的发动机淤塞问题。出口指向《消费者报告》研究发现，尽管冷却剂服务可能更复杂，但混合动力汽车的换油需求与内燃机汽车没有任何不同。

石油行业显然是在销售石油，使用新鲜的石油确实有助于节省油耗，但频繁更换石油并不符合绿色生活方式。因此，雪佛兰Volt的换油间隔比内燃机车要长，绿色汽车的报道笔记。如果有的话，混合动力系统可能是均匀的更容易他们使用的是石油而不是汽油或柴油。

如果有人真的担心混合动力汽车的低温性能，市场上已经有许多更轻的油满足这一需求。

尽管如此，到2023年，市面上的混合动力汽车数量预计将以每年9%的速度增长绿色汽车的报道．混合油听起来像是一种营销噱头，但对于Pennzoil和Valvoline等公司来说，这似乎是一种有利可图的噱头。