詹姆斯吉尔博
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三菱时的时代将着名的4g63塞进了几乎每辆车里基本上被视为品牌的恒星日,以及充分理由。这些涡轮增压2.0升发动机已知为生产巨大的投资而产生巨大的力量,如果您的话做过有现金铺设,您的发动机容易有超过1000马力。因此,Turbo Mitsubishis仍然是世界上拖带的常见景象,在那里他们铺设了一英里的通行证,可以让现代超级燃烧起来尴尬。
一辆车仍在打击良好的战斗的是一只鹰爪,有些人作为“红色恶魔”,它产生多达1,800马力。对于那些不知道的人来说,鹰爪只是在北美克莱斯勒的老鹰品牌下销售的三菱eClipses,并且与eClipses相同,因为炙手可热的屋顶。这构建仍然是岩石这是至关重要的4G.并且具有少数选择MOD,如86毫米涡轮增压器,由部分填充的冷却剂通道产生85磅升压和一块块,它会产生足够的电力,以便在每距离210.67英里的210.67英里下方的四分之一英里小时。
然而,真正的踢球者是这辆车与大多数拖车的不同之处在于它不使用自动变速器甚至连续手册。不,它仍然是一个H形图案手册据称,有些人是世界上最快的。它是否没有特别重要;在带有三个踏板的汽车中,将1,800马车的超越拖累拖累延伸,这仍然是一个巨大的壮举。
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