世界上最大的老爷车车主组织之一Fédération Internationale des Véhicules Anciens发表声明谴责那些把自己的老爷车改装成电动汽车的人，一个归结为如果你这样改装你的车，你不能加入我们的俱乐部．
FIVA对“历史车”的定义是:一辆车至少有30年的历史，不经常驾驶，保持在“历史正确”的状态，并满足“我们技术和文化遗产的一部分”的任意要求。很明显，任何把自己的经典车变成电动汽车的人都知道自己不符合这些条件，但FIVA决定就此事发表公开声明。
该协会在一份新闻稿中表示:“fiva作为一个致力于保护、保护和推广历史车辆的组织，不能向车主或监管机构推广使用现代电动汽车部件(发动机和电池)来取代历史车辆的动力系统。”“将历史悠久的汽车从最初的内燃发动机转换为电力动力不符合FIVA对历史悠久汽车的定义，也不支持保护历史悠久汽车的目标他们的相关文化．在FIVA看来，经过改装的车辆不再是历史车辆，除非它们只受到‘阶段性’变化的影响。”
该组织的立法副主席Tiddo Bresters(这是他的真名)迫使那些考虑电动汽车改装的人将车型设计成可逆转的，有效地控制了其他人改装汽车的方式。
“在我们看来，并不是一辆车的形状或车身风格让它‘具有历史意义’，而是整辆车以其原始形式建造和制造的方式，”Bresters说。“因此，如果任何车主、电机工程师或制造商选择对历史车辆进行此类改装，FIVA强烈建议任何更改都是可逆的，所有原始组件都被标记并安全存储。通过这种方式，这辆车——如果将来有这样的需求的话——可以恢复到原来的状态，并可能再次成为一辆具有历史意义的车。”
很明显，除了FIVA的成员，这些声明也是对公众的一个信息，试图指示如何定义“历史车辆”。我们要补充的是，无论你想把它打扮得多么高贵，“把关”在汽车世界里是一种祸害。
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