它看起来像一个铁杆,越野导向雪佛兰Silverado.在工程中,随着汽车制造商刚刚宣布的半吨卡车的翻盖版将使其赛车运动员在亚利桑那州的劳斯林沙漠经典比赛中首次亮相。尽管Silverado参与是专门的建造,但它可能预示出了类似于雪佛兰开发ZR2野牛的未来生产模型的释放。
不久前,GMC揭示了它的塞拉AT4Pickup,一般最近的RAM反叛竞争对手的竞争对手。从那时起,谣言开始循环,鉴于两个品牌的密切联系,雪佛兰可以追随。现在,似乎雪佛兰工程师正在将潜在的新的Silverado放在索诺兰沙漠-AKA福特领土中通过基准测试来解决工作的修改。
“越野赛车在车辆上只是残酷,一场比赛在卡车上比大多数车辆更加磨损,比大多数车辆都会经历,”雪佛兰政府计划,绩效变体,零件和赛车运动员的总工程师Mark Dickens表示。“这使得越野赛车是一个有价值的试验台来评估新组件。我们学到的,同时赛车在未来的性能零件和配件中通知通用汽车防御项目和生产车的变化。“
全地形,35英寸的古老杜拉特拉克轮胎配合到赛车以及420马力,6.2升V8。在找到锁定后差速器之前,电源被发送到10速自动变速箱。除了野蛮的发动机外,Hall Racing-RAN Pickup的标题功能还采用原型多视车阻尼器的形式,这已被培养以支持Heftier Silverado。
所有这些设备都预计将找到它的生产卡车,这汽车和驾驶员在2020年底之前,有信心会击中经销商。
“这是DSSV越野阻尼器的下一次演变,”迈克尔·古特拉(Michael Guttilla)在一份声明中迈克尔Guttilla解释说。“我们已经从高度成功的Colorado ZR2程序中获取了我们学到的一切,并缩放了它在Silverado中提供下一级性能。最初的卡车开发已经成功,但竞争将提供真正的测试。“
感兴趣的?然后标记你的日历,因为热封的Silverado可能在几周内发出惊喜 -如果UAW不首先停止它。
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