GMC庆祝柴油机的生日“大多数柴油照片”阵容

在这一天121年前，对于柴油发动机的首次授予专利。该专利的所有者，鲁道夫柴油机，通过创建引擎会从字面上动力世界的第一基础永远巩固他的名字和他的引擎载入史册。虽然这个星期一直是柴油新闻有点粗糙，有日产杀害它的康明斯柴油卡车和针对通用汽车公司集体诉讼案，发动机本身应该庆祝。

在乘客的卡车柴油发动机曾经仅仅局限于重型产品;福特有其动力冲程，RAM中的康明斯，并与通用汽车公司的Duramax。但现在，柴油机激增，在每一个可用三巨头半吨重的卡车，太。

然而，只有一个厂家都有柴油卡车发动机供消费者一个完整的阵容;通用汽车公司。密歇根大学的巨头，在GMC侧，柴油提供的峡谷，塞拉利昂和塞拉利昂HD。这同样适用于他们的雪佛兰同行如此，与柴油产品在科罗拉多州的Silverado和Silverado的HD。

至于庆祝，GMC是通过采取兜售其柴油产品“最柴油的画面吧。”你有多少柴油善良可以放入一张照片？显然，颇有几分。

扭矩在该三通相片量最少是由GMC峡谷所作的369磅英尺。接下来来自塞拉利昂半吨重，这使得460磅 - 英尺的新的3.0升柴油发动机。再有就是大狗，新的塞拉利昂HD。从它的6.6升V8发动机配备扭矩的可笑910磅 - 英尺。只是这三辆卡车的总数量是它的1,739磅 - 英尺这就是，好吧，很多。

接下来的两个全新的车坐，峡谷开始看起来有点过时。这是一个很好的小卡车，但它需要的技术刷新，尤其是相对于它的兄弟姐妹大套房高科技和功能。另外，在峡谷岩石还是上一代的设计语言。希望我们很快就会看到一个刷新的一个。

该照片是一个坚实的庆祝活动于备受世界的供电为一个多世纪以来的引擎。我们为您是唯一的问题，你会拖给使用这些坏蛋机的一个机会呢？