完全库存1970 Datsun 240Z在Bring a Trailer上卖12.4万美元
这是一个全新的水平，收藏家的心爱的Z车。
如果你问任何一个没有大笔可支配现金的老爷车爱好者，他们会说老式日本跑车的泡沫需要破灭了。首先是丰田100000美元上然后是价格高昂的天际线GTR进口车型，现在Datsun Z也感受到了JDM热潮的影响。一辆1970年产的Datsun 240Z最近的售价为124,240美元带一个预告片，这是传统240Z迄今为止最高的拍卖结果之一。
花费超过10万美元，新车主将得到一辆修复良好但完全库存的240Z，里程表上显示33,000英里。这辆车的车身为橙色，内饰为黑色，由一台2.4升、151马力的直列6缸发动机提供动力，并搭配一个四速手动变速器。
这款Z的高价格得益于其丰富的历史，曾被用作富兰克林铸币厂(Franklin Mint)的压铸模型汽车的模型。它还出席了前日产汽车公司美国片山丰进入汽车名人堂的仪式。片山也被称为K先生，他是日产进军美国市场的最大倡导者，被达特桑社区奉为Z-Car之父。购买这辆车时还包括一张他与这辆车的签名照片，以及一张签名的富兰克林铸币厂240Z模型。
此外，这辆车还在纽约的惠特尼现代艺术博物馆展出，并获得了全国Z-Car大会的金奖。这是一个极好的例子，有着令人满意的背景，因此应该比其年份的平均Z值更有价值。
综上所言，它真的值12.4万美元吗?这个价格与一款全新的、配置简单的日产GTR价格相同。Datsun 240Z的价格一直是大幅上升汽车刚问世时就拥有的那一代汽车爱好者开始怀旧，没有受到上世纪70年代生锈影响的汽车数量也在减少。另外，我们不能忘记罕见的天际线gtr驱动的240z432，其中之一在拍卖会上拍得17万美元几年前。
作为一辆经过修复的1971年240Z的车主，以及对这些车的痴迷，我的答案仍然是否定的——它不值这个价，即使它有令人印象深刻的历史和纪念品。即使是普通车型，驾驶体验也是美妙的，从甜蜜的六行车中发出的尾气提示是幸福的，你从街上的人那里得到的反应总是有益健康的，但甚至连这个价格都值不了。此外，这款车是大约16万辆240z中的一辆，而不是像z432那样的420辆。
