为什么固特异的发光轮胎走在了时代的前面

五六十年代是影响西方人文学科许多方面的时期:快餐、摇滚乐，以及对我们来说最重要的汽车。美国人对汽车感兴趣，认为它是他们个性的延伸，并开始对其进行改造，使其更加浮华和令人满意。当俄亥俄州固特异轮胎橡胶公司开始试验“明日之累”，很自然地，整个世界都产生了兴趣。

固特异公司的化学家威廉·拉尔森和同事安东尼·费内利共同研制了一种名为“neothane”的聚氨酯化合物，利用这种材料，固特异公司可以制造出一种无内胎、无绳的轮胎，这种轮胎可以用大量的颜料进行染色。

结果是一个富有表现力的彩色轮胎，可以安装到车轮和提供一个口音的个性。

“固特异的半透明轮胎可以生产出任何颜色来搭配这辆车……也可能是妻子的新衣服，”固伊尔的开发经理约翰·j·哈茨(John J. Hartz)在1962年说。“有一天，妻子可能会对丈夫说:‘查理，出去换轮胎。今晚我要穿我的蓝色裙子。”

但是，真正使轮胎化合物独特的是能够允许光线通过。工程师安装了带有18个电灯泡的轮胎进入车轮的中心，在地上和汽车轮井上产生电致发光的焕发。

固特异展示了它的轮胎以引起公众的兴趣。它给一辆道奇波拉拉装了一组红色轮胎，然后开着它在迈阿密市中心转悠。在曼哈顿，一辆克莱斯勒Silver 300也做了同样的事情;洛克菲勒，时代广场，联合国。行人目瞪口呆——毕竟，这是60年代。

但这些轮胎从未正式上市销售。相反，一个引起固特异注意的当地定制汽车制造商被允许拥有一套轮胎。来认识一下“Street”Jim Skonzakes，他是未来主义的黄金撒哈拉2号的创造者，他自豪地展示了他的汽车的“玻璃轮胎”。

公众喜欢它。它非常华丽，完全适合50s造型。什么其他汽车在时间段甚至有自动制动？这就像电影中的东西......因为它是。1960年代的喜剧电影Cinderfella.以金色撒哈拉II为特色，尽管轮胎是白色的。

多年来，金色撒哈拉二世经历了艰难时期．车的油漆已经褪色，部分车身是用胶带粘在一起的。当汽车博物馆克莱蒙特收藏馆(Klairmont collections)注意到这件稀有商品在Mecum拍卖时，35万美元的价格让人感觉像是梦想成真。最后，这辆车被送到了Speakeasy海关，他们将修复这一独一无二的艺术品。作为修复的一部分，固特异同意提供四个全新的半透明轮胎，完成的项目参加了2019年日内瓦国际车展。

修复过程的照片有助于展示轮胎是如何被照亮的，以及最终产品安装后是如何出现的。虽然金色撒哈拉II没有裸露的线路，但许多例子(如本文顶部的照片)表明，定制的线路必须穿过挡泥板，并连接到车辆轮毂的中央安装点。

在这一点上，你可能想知道轮胎怎么了．如果它们真的那么酷，那么受欢迎，为什么它们没有出现在更多的车辆上?除了成本是最大的阻碍因素(最终也是要对这个项目的失败负责），轮胎并不完全实用。几英里的道路驾驶将使照明无用，因为道路碎片和磨损将覆盖烟灰中的合成轮胎。

然后是安全问题。这个院落没有提供足够的食物雨天紧握由于该化合物的250度浇注温度相对较低，它们也无法承受强力刹车。平点将成为一个大问题。因此，在功能重于形式的名义下，这个项目没有最终实现十年的发展．