1967年一次性的Shelby GT500超级蛇预计在拍卖会上卖到100万美元

这辆1967年的谢尔比GT500会很快被炫耀在Mecum的下一个拍卖会上，将于1月3日在佛罗里达州的基西米举行。这辆定制野马车是由卡罗尔·谢尔比(Carroll Shelby)为宣传固特异(Goodyear) Thunderbolt轮胎而制造的。考虑到它的稀有和令人难以置信的规格，Mecum预计，这匹独角兽小马和其他普通小马一样，一旦进入拍卖区，它至少能卖到100万美元。

乍一看，超级蛇看起来几乎与任何其他谢尔比野马一样，但一个滚动笼内和一个巨大的散热器在前面暗示更多的事情正在发生。打开引擎盖，你会看到这辆车配备了谢尔比工程师弗雷德·古德尔所说的" 427之母"这款7升大排量V8发动机来自福特的GT40 Mk II，采用了铝制机头和锻造的内部部件，包括曲轴和活塞杆。Mecum声称它能产生大约600马力，所以这本质上是一个紧张的勒芒赛车引擎正好掉在一辆20世纪60年代的有轨电车上。

为了推广迅雷轮胎，卡罗尔·谢尔比在超级蛇上安装了四种轮胎，然后让弗雷德·古德尔在古伊尔的椭圆形测试跑道上开了500英里。据报道，野马在耐力测试中最高时速约为170英里，平均时速为142英里。迅雷轮胎也被证明是成功的，在跑步结束后保留了97%的胎面。

超级蛇应该是一个原型但这个项目的生产成本太高了。自从它跑了500英里后，这辆车就在加州的福特汽车经销商那里展出过，在短程竞速中做了短暂的职业生涯，然后在不同的收藏家之间转手。一位前任车主将Super Snake尽可能地恢复到接近其固特异测试规格的状态，甚至还找到了一套幸存的Thunderbolt轮胎安装在汽车上。

谢尔比也会用超级蛇的名字两个眼镜蛇跑车。其中一个至今仍在。另一条眼镜蛇在加利福尼亚的悬崖上摔下，它的主人不幸身亡。超级蛇的铭牌又沉寂了40年直到谢尔比把它唤醒2007年还有新的GT500。如今，Super Snake品牌代表了顶级的谢尔比美国的改装野马车它的价格标签和马力数字会让你头晕目眩。