尽情欣赏科尼赛克第一款全碳纤维Regera

这是第一个完全用该公司的可见碳纤维编织方法完成的“鸡蛋”。

科尼赛克/基诺Zache摄影

Koenigsegg Regera, an已经是令人难以置信的超级跑车了我刚做了全碳纤维的改造。一个客户的Regera已经交付了一个完整的科尼赛克裸碳(KNC)身体,这是它的第一个类型。

裸碳纤维异域风情这并不是什么新鲜事,但科尼赛克的KNC方法将事情提升到了一个新的水平,或者在这一层,通过去除通常保护“裸露的”碳表皮的环氧涂层。经过一个艰苦的过程,包括手工抛光和砂光,车身被剥离下来,直到最上层只是暴露的碳纤维。一个错误的举动,那部分碳纤维编织完全毁了。

值得庆幸的是,这个结果大大弥补了科尼赛克冗长乏味的过程。除了提供一个新的外观科尼赛克描述为“更金属的图形外观,”KNC方法从Regera上削减了44磅,实际上使“油漆”比传统的抛光更抗岩石碎片。

科尼赛克/基诺Zache摄影

科尼赛克汽车公司创始人兼首席执行官克里斯蒂安·冯·科尼赛克说:“客户指定他们的汽车使用可见碳纤维是很正常的。”“从视觉角度来看,这是一种漂亮的材料,我们的客户喜欢展示汽车是由什么制成的。KNC将可见碳纤维的概念提升到一个全新的水平,展现出美丽的光泽和非常丝滑的表面。”

科尼赛克/基诺Zache摄影

虽然科尼赛克多年来一直在使用这种技术碳纤维的艺术家到目前为止,在Ängelholm还保留了车轮、空气动力部件、内饰部件等特定部件。这是第一辆接受完整KNC治疗的汽车,并已被交付给瑞士的车主。

“科尼赛克的哲学一直是关于探索极端,”科尼赛克继续说。“将这个想法扩展到一种全新的汽车加工和展示方式,这是非常棒的。”

科尼赛克/基诺Zache摄影

科尼赛克Regera是瑞典超级跑车制造商阵容中的一款革命性车型。它将一个双涡轮增压5.0升V8发动机和三个电动机的1500马力推到一个单齿轮它的直接传动传动也就是说,在达到248英里/小时的最高时速的过程中,你永远不会拨动踏板或触碰变速杆。科尼赛克目前只生产80台雷杰拉,而且已经全部售出。