在加利福尼亚州山景中的臭名昭着的高速公路101，Tesla Model X的驾驶员在他的E-SUV与中位屏障相撞之后死亡，并被两辆额外的车辆 - 一个马自达和奥迪击中。但在我们落下特斯拉的安全兔洞之前，让我们记住古老的说法，“唯一的错误是人为错误。”
自治批评者，Tesla怀疑论者和允许的媒体 - 大量迅速审查（另见：责备）自动驾驶技术和未来主义雄心壮志，涉及特斯拉的任何不幸事件。但是，当生命丢失时，这种卑微的编辑会建议我们刚刚处理手头的事实。那么，让我们首先把所有可用的卡片转到桌子上，看看我们是否应该在做出任何判决之前击中或折叠，我们呢？
我们所知道的是崩溃湮灭了Tesla的前半部分，并发起了涉及电池的火灾。据此，据报道，一名现场证人报告了在碰撞时看到火球NBC湾区。“我们看到了一大片烟雾，然后突然出现了一片火球，在空中有一个火球，”见证艾登·桑切斯说。
“我看到过去的烟雾和溅射Tesla模型X的烟雾，看到一个用灭火器跑去的男人，”一个匿名的好撒玛利亚人告诉NBC.。“我围绕着曾经是汽车前面的东西，显着地看到了一个完整的人，这些人被留在灰尘的光层。汽车的前部简单地走了。”
特斯拉从事员工进一步调查此事。
目前，是否没有具体的词自动驾驶仪订婚或涉及。虽然，据engadget.加州高速公路巡逻队认为，电池可能在事故中发挥作用。
ev技术显然仍在开发。如图所示驱动器自己的抢劫Stumpf.，“锂离子电池是一种相当稳定的方式来存储能量，并在世界各地的日常应用中，从手机到汽车。但是，当锂离子电池变得损害时，所有地狱都可以松散。“
尽管如此，对于任何不熟悉这种特定的高速公路的人，中位数是关于一只脚宽的混凝土。对于任何在风伸展的高速行驶的车辆，特斯拉模型X.以足以称重的5,500磅或以其他方式称重，一个分心的时刻可能是致命的。