四分之一的杀手正式被称为道奇挑战者SRT恶魔不是究竟是Colin Chapman会发现的那种。但是，我们想认为莲花创始人会批准，即使是Speedkore Performance的Sema-Reseal，碳纤维躲闪恶魔也会批准。它可能无法简化，但它肯定增加了亮度。
毕竟，它不像道奇恶魔真的需要更多的力量。没有其增压6.2升改进的Hellcat v8赛车燃料的840马力;地狱，即使是它的808小袋的优质辛烷值似乎似乎伸展了一个双轮驱动生产车可以处理的限制。（至少，一个不能从马拉内洛或歌手欣赏的人。）但挑战者是肌肉车，而不是超级跑车;切片重量比添加功率更低。因此，恶魔包装相当插入的遏制重量约为4,300磅 -即使座位移除。
这就是Speedkore进来的地方。这位恶魔远离公司的第一个Dialiance，并在碳纤维中重生莫马尔肌肉车;毕竟，他们也负责1,650马力1970年闪避充电器称为“发脾气”。（全面披露：今年早些时候推出了Tantrum约10分钟虽然测试水银赛车的新小块v8。下雨了。这辆车没有牵引力控制。我很吓坏了。）对于轻量级恶魔，Speedkore掀起了一套OEM质量碳纤维身体面板，将这个Mopar Monster覆盖，使重量下降 - 但可能是明显的金额。该公司表示，它将在下周显示碳纤维机身套件的更多细节。
