保时捷卡宴拖着一架314吨空客A380大型喷气式客机

制造商拖评级-由汽车制造商分配给车辆给买家一个想法他们的车、卡车或越野车后面能拖多少东西-是根据各种各样的因素计算的，比如发动机功率和车辆总重量。但它们被设计为正常操作的上限。把东西放在一个受控的环境中，开得又慢又好，许多汽车和卡车能够运送的货物比车主手册上写的多很多倍。

最新的例子是:一辆保时捷卡宴S Diesel的官方拖拽强度约为7700磅，但这并没有阻止它继续拖拽一架314吨的空客A380大型喷气式客机横跨巴黎戴高乐机场约140英尺的停机坪。

双层巴士的大小意味着卡宴很容易被捕获吉尼斯世界纪录有史以来最重的飞机是由生产用的汽车拉的。事实上，据报道，保时捷拖曳的重量超过了127吨的旧记录。

保时捷在英国的技术人员Richard Payne在一份声明中说:“我们的汽车可以稍微超出客户的预期。”这是一个典型的保守说法。佩恩补充说，车队在测试当天从伦敦开了这辆卡宴，完全希望能开回来。

哦，如果你认为这个实验是对柴油动力的证明……保时捷也拖着空客卡宴Turbo S．不像卡宴S柴油，你在美国就能买到。