2021 Karma GS-6首次驱动审查：非符合者的令人惊叹的混合替代品

长，低，硕湿，Karma GS-6看起来像一个轿车道奇VIPER。

经过克里斯汀李 2021年6月8日

测试驱动器

克里斯汀李

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你必须习惯的第一件事2021 Karma GS-6这绝对没有人会知道它是什么。他们会认为这是一个特斯拉。他们会认为这是一件美洲虎。他们会问你这件事。你会解释它是一个商业，作为解释，它不是一个特别有帮助的。他们仍然不知道你的意思。

但是，我真的无法责怪人们。业力不是家喻户晓的名字。居住在东海岸，我已经看到了Zero Karmas的工具，我不认为我曾经遇到过一块商业汽车广告。但是汽车制造商的大计划：它想要在ev pickup游戏中，它有计划推出电动特斯拉竞争对手，它是旨在销售更多汽车。

然而，现在，GS-6就像任何汽车一样真实，您可以购买和开车，它在这里是一块混合车派，因为我们不断走向更加电气化的未来。

好消息是不昂贵，豪华，时尚和电气化的轿车。坏消息是那些确实的人很糟糕。在这方面，业力面临着一些艰难的竞争。一如既往，诀窍是看到它比其他人更好。

2021 Karma GS-6L：按数字

基价（如测试）：$ 85,700（109,100美元）
动力总成：1.5升涡轮增压三缸|28-kWh电池|1速传输|后轮驱动
马力：536.
扭矩：550 LB-FT
遏制重量：5,043磅
座位容量：4.
货物卷：6.4立方英尺
组合范围：328英里（EST。）
EPA燃油经济性：70 MPGE联合城市/高速公路|26国MPG联合城市/高速公路
充电速度：6.25小时@ 240V
快速采取：一种奢侈的混合轿车，看起来令人难以置信，但内部有点狭窄。

edanified viper.

GS-6令人惊艳。长，低，省长，几乎具有拉伸和繁殖的晚期的比例道奇毒蛇。

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正如我在我早期的AMA帖子中解释的那样，业力汽车的汽车看就像违法的Fisker Karma一样，因为他们仍然使用Henrik Fisker的设计。中国零部件供应商万翔集团在破产拍卖中购买了Fisker汽车，它将公司更名为Karma汽车，并在2016年制作了第一个生产混合动力汽车叫做业力的热情。在那之后来了Revero GT，这是相当昂贵。在过去的冬天，业力决定通过较低的汽车价格点推出GS-6线和促进了Revero GT一个光环的位置。

三辆汽车组成GS-6线：基础GS-6的起始价格为85,700美元，GS-6L（奢侈品），起价为95,700美元，GS-6S（运动）起价为105,700美元。GS-6，GSE-6的全电动版本将于今年晚些时候推出。作为标准，GS-6和GS-6L配有21英寸车轮和Brembo制动器。

汽车是什么Karma要求“延伸范围的电动车。”它们不是插入式混合动力车和板载，BMW-汽油发动机（一个三缸涡轮滴定，与您在I8和基础迷你库珀的内容相同）不会为车轮供电。相反，它为每个后轮驱动两个电机的电池供电。有一个28-kWh电池组，可以生产一个40英里的纯电弧范围。结合汽油发动机，GS-6可以放下一个428英里。

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钢琴图案

GS-6是在外面巨头和内部小的汽车之一。行李箱是浅薄的，奇怪的是，所以奉承，Boxy物品在这里最好。而且由于电池组沿着中心样条射流，因此有一个大型中心轴，可在内部一半。

它坐在前排座椅上 - 这是非常舒适的 - 一个钻头狭窄，后座彻头彻尾的幽闭恐惧症。后座本身是轮廓的，所以他们的背部和屁股非常积极地杯子，并且有一种鲜明的感觉，你靠在一个大轮拱上，因为好吧，你是。

我也会在这里有没有问题的GS-6没有问题，当他向前倾身时，我的六英尺的朋友的头部触动了天花板，尽管他会像它一样降低座位。

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karma.

所说的一切，室内质量非常令人印象深刻。我认为反叛陶瓷皮革（3,800美元的选项）和碳纤维饰边（碳纤维饰边（A 2,200美元）在GS-6L Karma借出我特别有吸引力，尽管我已经看到了白色皮革上的磨损。但是黑白图案时尚在座位上时尚图案化。

你拉着和推动的东西有一些乏味，门闭着漂亮，富有的。信息屏幕屏幕很大，易于阅读（尽管当屏幕关闭时，我不能用黑胡子看到宽眼的，宽口惊喜面孔）。

不幸的是，通过这种触摸屏，您必须调整汽车的翼镜。我想调整机翼镜子不是你经常做的事情，所以你不必处理很多，但它觉得Karma的设计师重新发明了不需要重新发明的东西。在这里，我怀疑是为了创造一个简约的门把手设计：GS-6的门只有一个按钮，它是解锁。镜子调整和窗口按钮被移动到CUPHERDERS旁边的中央控制台。

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橡皮筋弹弓

GS-6配有三种驱动模式，您可以用左侧桨拨动。右侧桨控制三种不同的重生模式，在循环时获得更具侵略性。三种驱动模式 - 隐身，维持和运动控制汽车的路线行为。

因为它是后轮驱动，GS-6没有全轮驱动EV的颈部捕捉加速度。相反，地板觉得你刚刚从世界上最大的弹弓推出;它的涂抹方式是橡胶状的方面。它肯定不慢，但是当你戳它时，你肯定会觉得它在自己的惯性作战。但体重很低，所以它通过角落在其轮子上面种植了，加权加权转向做得很好地阐述了向手指的道路。

令人惊讶的是，骑行质量在运动员身上，这意味着它并没有像海绵一样浸泡凸起和裂缝，而是通过座位表示它们。不要让我错了，这不是实现跑车水平的严厉，但你肯定会意识到GS-6中的道路的不完美。但是，我不介意。与尖锐的转向搭配，一个翻天翼的悬浮液让我觉得这是汽车更清醒和警觉。从不是坏事。

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对于更长的高速公路旅行，您可以获得其适应性巡航控制的奖励，这使得维护其他汽车背后的距离并保持我们位于我们的车道。自适应巡航控制被右拇指松动，按钮略微升高的触点，所以在您记忆布局后，您甚至不需要在激活系统时查找，这方便。

由于其主要是电动动力系，GS-6在大多数情况下都很安静 - 除非你把它放在运动模式时。当你这样做时，你会得到一个呕吐三缸颤振，虽然我无法判断噪音是否来自排气或从左腿附近的扬声器。无论如何，让沉默的汽车突然产生内燃噪声是整洁的。

我发现GS-6有点很难看出，即使我像它一样高的座位。看到了很多诽谤的帽子，而后的觉得并不是那么大。你将在这里非常依赖于镜子和汽车的盲点辅助。

karma.

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最后：充电。在周末，我花了Karma，我把一点300英里放在了上面。我需要填补坦克一次，并在一夜之间充电。晚上8:30，我将汽车插入父母的车库中的墙壁插座，而电池的12％。我不知道他们的出口是什么电压，但我可以告诉你它为冰箱提供力量。在下午12:30下午12:30，电池均为73％。

从我可以说的话，GS-6的真实世界范围大约是300左右，这对我来说包括大量的公路驾驶和一些城市驾驶。这是一个罚款范围，因为你总是可以在加油站填补它，但如果你来这里寻找像这样的东西保时捷Panamera 4 e-hybrid462 462声称的总系统范围数英里，然后看看到达其他地方。

您对Karma GS-6的问题，回答了

上个月，我提出了一个关于你亲爱的读者的问题，可能对Karma GS-6有关。为您提供您正在寻找的答案对我们来说很重要，因此您可以期望对我们的AMAS出现在随后的评论前进的答案。

问：“当窗户下来时，由于火药最初是在前轮后面的时候，排气仍然进入汽车？”-4CYL.

是的，排气管仍然位于前轮后面 - 你可以在图片中看到他们的银技巧 - 但我没有经历任何用窗户进入小屋的排气烟雾！

问：“建立质量？来自一个较小的利基公司，它是否具有比主要制造商更好或更差的建立质量。这是一辆漂亮的车，你会把这个拿到一个塔卡？”-菲利普摩根

构建质量很好！事情感觉到了实质性和满足的触觉。我真的不喜欢门面板如何没有任何按钮或控制器，而是说，按钮和控制很好触摸。这辆车不符合便宜的。

我同意这是一辆漂亮的车。而且，是的，我会把泰克拿到它。

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问：“由于其动力总成，内部空间是原始业力的问题。内部有多大？”-WTRMLNJUC

不大。我们不能符合行李箱中的葡萄酒，并且必须使用后脚下。后座也在轮廓中，以这样的方式，可以理想地存储像盒子或手提箱一样的东西（因为你有这样的问题试图把它填写在微小的行李箱中）。

您可以在那里搭配那里的后乘客短途旅行，但在坐在一起，它不是一个我想要占据多小时之旅的地方。

问：“经销商支持的样子是什么，有很多网络吗？如果你开车穿过美国，需要做的事情，甚至可能在新墨西哥州或内布拉斯加州这样的地方。”-扭曲

我不知道，但我和一个人的发言人谈过。

他们说，“我们在美国和加拿大的一对夫妇有24个经销商。我也拥有，我相信，欧洲的六个或七个经销商。所有经销商都有专门的销售和服务部门。我们的路边服务在这里虽然虽然虽然是allstate，所以if someone is on a road trip and aren’t close to a dealership, that is who they would use. A lot of items can also be handled by OTA (over the air) remote updates if it is software-related."

不幸的是，它看起来不像新墨西哥州或内布拉斯加州的任何商业经销商。这是在这篇文章中的所有基于U.S.的经销商的地图！