我正在测试一辆价值9K的电动山地车,由Mate Rimac设计。你想知道什么?

这位电动超跑奇才还生产e-assist山地自行车。

克里斯爱尔兰人

当我的电话响了,电话那头的人说他们在和Mate rimac合作-是的,Rimac-听说我不打算测试新的,我很难过C_Two电动超级跑车.不过,对于这位克罗地亚巫师的粉丝来说,这可能是下一件最好的事情:一辆电动山地自行车经过Greyp这家自行车公司由里马克和他的几个工程师在十多年前创立。

格雷普G6.3看起来像一辆传统的自行车,但它与你的旧Trek的关系就像iPhone 11与Palm Pilot的关系一样密切。T-Mobile内置的4G eSIM可以让自行车连接到互联网上无线软件更新在美国,前后高清摄像机可以免提拍摄镜头,一组传感器跟踪自行车的位置和运行状况。

自行车的速度、助力水平和其他信息都显示在车把上的屏幕上,如果内置的监控器在使用中,还会显示骑手的心率。格雷普的智能手机应用程序可以把骑车人的手机变成一个替代显示屏,使用时,内置屏幕就变成了坐骑。iPhone或Android应用程序增加了导航和控制自行车的摄像功能等功能。

从硬件的角度来看,G6确实给人留下了深刻的印象。Greyp给我带来了它的顶级车型,这款车使用36V、700Wh的锂离子电池为460瓦的电机供电,有定制的固件和OTA升级功能。这款自行车还配备了Rosenberger RoPD C003磁力充电器,T700碳纤维增强复合框架,Rock Shox悬挂系统,以及前后203mm转子的Formula Cura 4刹车系统。

自行车的助动输出可调至五层中的一层,但能量的输送是可变的,取决于自行车的档位和骑手的努力程度。如果心脏监测器在使用中,G6应该会介入并提供更多的帮助,如果它感觉骑手在他们的头顶上。作为一个不经常骑自行车的人,这是最让我兴奋的功能。告诉我,在我家附近,自行车不仅能跑得快到超过限速,还能在我上气不接下气的时候把我的懒屁股拉上山坡,这就是游戏规则改变者。

但是8999美元,它真的需要惊艳。我们很快就会发布关于Greyp G6的完整评论,但与此同时,你们想知道什么呢?

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