埃里克·布兰德
查看Eric Brandt的文章
在确认了人们期待已久的LiveWire电动摩托车的价格和可售性的同时,哈雷戴维森在拉斯维加斯消费电子展上带来了两款全新的电动概念车,这两款车都不是该品牌的特色。一款是电动自行车,另一款是电动踏板车——与密尔沃基品牌通常推出的男性产品截然不同。
哈雷-戴维森
哈雷-戴维森
哈雷-戴维森
在写这篇文章的时候,他们都还没有真正的名字,但他们给了我们一个非常好的方向,哈雷戴维森打算采取电气化。电动自行车的概念看起来有点像雅马哈和宝马等现有的电动自行车,但当然有自己的哈雷扭曲。它有一些微妙的橙色装饰,一个相当高的骑乘高度与平坦的轨道风格座椅,和相当多的越野轮胎,使它看起来像一辆山地车。它与普通自行车的不同之处在于真正的摩托车式悬架,前置倒叉,后置软尾式单震,并配有握轮的摇臂。
哈雷-戴维森
哈雷-戴维森
哈雷-戴维森
第二款电动概念车更不像传统的哈雷戴维森。看起来就像一辆摩托车和一辆自行车疯了一夜,结果就是这样。因为没有更好的词,我们就叫它滑板车吧。它有像自行车一样的把手和轮子;另一款摩托车式前叉;一个圆形的极简主义前灯;剩下的只是一个带座位的简单框架,一个带皮带驱动的电动传动系统,还有几个看起来像滑板的滑板。这太不寻常了,我们不知道是怎么回事,但哈利-戴维森推出了非常不同的东西,这是值得支持的。
这两个概念的共同点是惊人的微妙的品牌。哈雷戴维森的品牌形象通常都不是这样的,但它们都有小小的酒吧和盾牌标识,“哈雷戴维森”的名字被保守地使用。
显然,这些代表了一个新的小型,希望负担得起的,两轮运输工具的空间,这是相当大的偏离了哈雷的面包和黄油。尝试一些能够吸引年轻骑手的新事物正是我们多年来一直希望哈雷戴维森做的事情,所以这是否是该品牌的正确方向呢?
更多的阅读
-
相关的2020哈雷戴维森LiveWire定价29,799美元,预计电动里程110英里LiveWire将作为市面上最昂贵的电动摩托车之一进入市场。读到现在
-
相关的哈雷戴维森将在2020年推出一款裸体自行车和冒险自行车H-D终于开始认真对待产品多样化,但这就够了吗?读到现在
-
相关的是的,哈雷戴维森对18个月后发布一辆电动摩托车是认真的我们采访了哈雷戴维森(Harley-Davidson)产品组合经理杰夫·斯特伦克(Jeff Strunk),畅谈这个标志性品牌的电力未来。读到现在
-
相关的哈雷戴维森申请电动摩托车技术“H-D启示”商标我们打赌这将是哈雷戴维森电动马达家族的名字。读到现在
-
相关的分析人士对千禧一代为什么不买哈雷摩托车的看法是错误的Y一代不关心“遗产”。读到现在