摩托车齿轮会挽救你的生活,问我是怎么知道的

每当我的皮肤变热时,我的道路仍然会出现。

现实叮咬编辑jonathon klein
Jonathon Klein

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几周前,我问你,驱动器亲爱的读者,希望看到我们的才华横溢的编辑团队审查。你在社交媒体上的评论中讲了你的作品,通过电子邮件,并通过电子邮件告诉我们,您想看到更多的摩托车齿轮。这是即将到来的,但在我们开始发布我们的作品和没有什么作用的情况之前,我想分享一个关于穿着摩托车齿轮如何拯救我的隐藏造成严重伤害和潜在死亡的故事。

是的,这还是其他近死经历的故事。我有一些......

我绑在盖尼盖。
Alli Klein.

电线中的白痴。

几年前,川崎刚刚发布了然后 - 新Z1000,一个赤裸的街头战斗机摩托车并不不同杜卡迪的令人陶醉的Streetfighter v4s。轻量级和灵活,它的1000cc发动机制作了指挥轮车的一件谜团诱导的歇斯底里。我相信我在评论中叫它摩托车世界的麦克拉伦。为了妥善捕捉Z1000的令人陶醉的个性,我需要美丽的照片来展示它,所以我乘坐南加州最优秀的峡谷来搭档来捕捉一些照片。具体来说,我经过小图居队峡谷。

本土SoCal爱好者无疑会知道“小T”,但对于洛杉矶县以外的人来说,Little Tujunga是一个11英里的峡谷道,在我看来,在我看来比任何其他道路都好。它超出了紧张的,具有持续关注和激光精度的交换,发夹和短伸直延伸。由于悬崖墙和大规模的垂直滴剂之间的几乎零径流,它也非常粗略地粗略。有许多司机误导的角落只是为了发现自己需要空中恢复从搜索和救援,幸运地基于小T的山脉 -我想知道为什么

那天我离开了我们的公寓,以抢夺最好的光线。Z1000在川崎的标志性绿色成品,阳光击中外套的方式使摩托车看起来好像是绿色下面的一层金。与山的岩石红色/棕色面孔一起制作自行车流行音乐。一个完美的Helluva摩托车的照片。一旦我的照片完成了,我绑在我的旧时shoei头盔,扔在我的皮革夹克和手套上,然后回家了。

At this point, I’d been riding since I was 17. I’d bought my first motorcycle while my parents were on vacation and learned to ride the ‘87 Kawasaki Ninja 600R up and down our street, much to the dismay of our neighbors, who were used to the neighborhood’s typical peace and quiet. Suffice to say, I knew that between the failing light, tightly constricted pavement, and steep-ass drops, I had to take it somewhat carefully. And so I did, but my guard wasn’t fully up and what I should’ve predicted was SoCal’s penchant for strewn gravel, sand, and debris across the canyon road’s pavement.

和我的shoei头盔一起,我有一双老年人速度和力量手套,真的,摩托车齿轮的方式并不多。普通的老牛仔裤笑着我的腿,而我在意大利的皮夹克被缠绕在我的躯干上。这是我的朋友,非常愚蠢。

中途回家,光线迅速落在我身边,阴影覆盖了左撇子的发夹。在我黑暗的遮阳板下,前面的路面看起来很清楚任何障碍,我不相信我甚至在40英里/小时的速度限制超过5英里/小时。没关系。就在转弯之前,砾石在柏油碎石中散开。很快,我成为乘客,作为摩托车在我下面洗掉

我确实有时间做出一个反应,这是错误的。我试图暂时纠正它,而不是让自行车扫除在我身下并滑动在我的屁股上。但是,正如我试图解决这个问题,那辆自行车抓住了牵引力并将我扔进悬崖墙上。我在其锯齿状边缘抹布,撕碎了皮夹克,我的牛仔裤,又撕裂了我的肩膀,撕成了我的肩膀的肉体。

砾石皮疹。
Alli Klein.

是的,我知道,我是个白痴。

我没有失去意识,在我的沉船后迅速上升。片刻后来,一名警长碰巧驾驶过去和无线电,因为EMTS来评估我。我的躯干伤了我的伤害,这是谢谢的实际的摩托车齿轮我穿着。我的手和脚很好,以及最关键的身体部位,我的头脑和大脑。

在我的意外,我的头盔被正确捶打,用力跳过岩石。一旦我能够评估伤害,你就可以看到令人难以置信的锋利的岩石在哪里,他们的阵地已经达到了我的头骨¼英寸深喉现在装饰我的shoei helm。根据emts和医生在医院看着我的emts和医生的说法,它不仅仅是保护我,它救了我的生活。我没有穿一个,我不会在这里打字这一点。我的残骸会杀了我。相反,我走了一口气 -是的,另一个- 破碎的肩膀,道路皮疹,瘀伤的脊柱和一些毁了肋骨。为了释放凯特麦金尼博士Wenowdis博士SNL的周末更新,“我没有做得好。它可能会更好。但它可能更糟糕了。“

自那次发生这种情况以来,我努力佩戴适当的摩托车装备,这会屏蔽我的九个生命中的第二个生活,每次我都会在摩托车上挥杆。有时候我已经在那个目标中被抛出了?哦,是的,有过。我是人类而且并不完美,我希望对自己和那些不完美的人来说是残酷的诚实。这并不意味着我应该让我的警卫只是因为我正在街上。太多的朋友在骑摩托车时受到严重伤害,让我借给我借口。

我能做的就是犯下更好的事情,一直穿着我的装备,并帮助你,驱动器每当你上两个轮子时,萌芽的摩托车手,更好地保护自己。That’s why, over the next few months, I’m going to be detailing how to pick the right motorcycle gear for you, what good motorcycle gear entails, what crappy motorcycle gear doesn’t do for your safety, and a lot of the best practices you can employ whenever you’re out riding.

我很高兴与你们所有人一起分享我对摩托车的激情,并希望有助于确保您从下一次乘车来回回来。

作者和一个KTM超级公爵R.
Sam Bendall.

为什么是,我要超级赛亚人。

我现在穿什么

头盔

Shoei rf1200.

AGV SportModular Carbon.

夹克

Alpinestars Oscar Charlie夹克

Alpinestars GP加夹克

手套

Alpinestars Oscar Cafe Divine Drystar

Alpinestars SP-8 V2手套

牛仔裤

alpinestars铜v2牛仔裤

靴子

Alpinestars客厅Drystar Boots

周四启动公司总裁

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