10款最便宜的旅行车
每个爱好者都喜欢马车，花大约1万美元找到你的独角兽。
尽管我们不想承认这一点(尤其是我)，但90年代最新的汽车几乎已经老得可以参军了。那一代的汽车是我最喜欢改装的，我不得不意识到最终会很难找到零件，而且东西会开始损坏……比它们已经损坏的更多。
但随着车迷从年少无知的孩子成长为有家室的成年人，我们开始需要更大的汽车。当我买我的Focus ST时，我满足于一辆掀背车，但我真正想要的是在欧洲提供的Estate后座更大一点的空间。这让我开始思考，为什么做爱好者喜欢车吗?是什么让他们成为我们的独角兽?也许是手动变速箱发出的咔哒声，或者是可以轻松固定几组轮子的舱门——而我们的另一半却认为我们真的在成长，把孩子气的爱车倾向留在了过去(天啊，他们错了吗)。
我们爱的另一件事是钱。因此，这个项目的目标是找到10辆最好的马车，从2000年到2009年，同时保持在1万美元以下。下面是我们得到的:
2004年大众帕萨特W8
我这辈子开过两辆B5.5帕萨特，都是简单的1.8升涡轮增压汽车，配有合适的三踏板配置。这是一次体面的旅行;非常德国的风格，在内部有自己的位置。而无聊。但大众汽车在2001年至2004年所做的事情却做出了一个大胆的声明:你可以拥有一辆听起来像F1赛车的豪华车。还有，伙计，W8听起来很棒．
它也相当快。这款8缸发动机占用了与标准V6发动机相同的空间，将气缸以更窄的15度角塞进发动机。在高速公路上，帕萨特的平均时速为271bph，扭矩为273lb/ft，但在使用四年后，销量仍不足4万辆。
价格: $10500年
2001年奥迪S4 Avant
我保证，这里不全是德国车。但我们需要讨论的另一个伟大的平台是B5奥迪S4。
一些人声称这是S4中最好的一代，因为它的2.7l v6发动机可以产生261bph和295磅/英尺的扭矩。其他人会不同意，并援引可靠性，这是一个合理的担忧。你不仅要经常修理这辆车，而且因为狭窄的车厢，你要把很多东西搬到小地方去。
在驾驶性能方面，大众集团以其全轮驱动系统“Quattro”而闻名，是最精致和最经济的系统之一。S4采用了基于扭矩的有限滑动中心差速器。不像一些较新的大众使用的haldex差速器，这一差速器是一个近50/50的前和后动力交付。除此之外，你还能在哪里买到这样一辆车，在转弯时，听到涡轮增压的尖叫声，还能让你感觉自己在进行一场公路旅行?不过，如果你比预期来得早，也不要失望。
价格: $10500年
2004雷克萨斯IS 300运动越野赛
等一下;别告诉我你不知道这事，对吧?事实上，很长一段时间我也不知道。一天早上，我开车去上班，邻居家门口停着一辆运动型越野车。从那以后，我就一直想要一辆。
著名的2JZ丰田直列6坐在引擎盖下，但是几个涡轮不足的GTE变种发现在Supra。这确实使赛车感觉有点动力不足，运动只有215bhp和218磅/英尺扭矩。它重约3500磅，几乎与一辆相对功率极低的e90宝马持平。但是，这并没有减少它的乐趣。它能处理角落，吞噬一些幻灯片，还有感觉就像一辆像样的车。如果雷克萨斯在出厂时安装了手动变速器，它将成为一辆真正的独角兽汽车。
开着雷克萨斯自己的香蕉黄味道颜色，太阳黄色，汽车是相当尖锐的整体。雷克萨斯甚至保留了车身线条和锥形的车顶。尽管，这有点妨碍了汽车的“旅行车”方面的可用性，但它确实适合更多的东西，技术上有一个舱口。所以我们称之为旅行车。
价格: $10，000
沃尔沃V70 R
Sweed速度是在汽车社区非常令人垂涎的东西。我们都知道之前的T5-R车型的疯狂动作，或者沃尔沃240的寿命和可靠性——但是什么让这个家族产业如此伟大?
力量!这是什么。全新的haldex AWD装置为地面提供动力，同时2.5升五缸马达带动一个涡轮增压。结果呢?296bph和295lb/ft的近对称扭矩。将所有这些与六速手动变速器结合，你就拥有了发烧友的梦想之车。
它的驾驶特征与陆地游艇相似——漂浮而舒适，但由于其巨大的载货能力，仍能在国际水域走私货物。船长的椅子有巨大的靠垫，中控台上满是刻度盘和按钮，只有在海上旅行才能学会如何使用。也许我夸张。但就价格而言，你可以在预算内购买这个和另一个项目。
哦，我有提到前灯雨刷吗?
价格: $6000
Mini Cooper Clubman JCW
别说了，我知道你在想什么"迷你车是舱口"实际上，Mini把Clubman称为旅行车，甚至还有一个衍生品叫Clubvan(你能猜到它是一辆旅行车吗?)迷你车从他们的长辈那里走过了很长的路。我曾经开过一辆老款的奥斯汀迷你车，对自己能否经受住敲门声毫无信心，但我可以肯定地说，在比较这两款车时，它的动力传递是非常理想的。
可以肯定地说，我不喜欢前轮驱动的车辆，当我有选择购买相同的模型，全驱动或后轮驱动配置。Mini是一种我毫不犹豫地一次又一次地购买的汽车。
它的1.6升发动机是该榜单中最小的，但可以产生208bph和192磅/英尺的扭矩。这是一个令人印象深刻的130马力每升同时还提供37英里每加仑和三个踏板。它的体重为2888磅，这也使它成为榜单中最轻的之一。需要习惯的一件事是扭矩转向引起的前轮驱动配置。它拉，它旋转。因此，在低档时，学习调节踏板的负载是很重要的。
它的内部空间非常宽敞，如果你不需要一个后座，你的存储空间几乎是无限的。如果我能从宇宙飞船的阴影中走出来，我就能安心了。
价格: $10，000
#5 -斯巴鲁Legacy GT
我将以免责声明作为这个建议的序言，我拥有一辆Legacy GT。我拥有它太多了，以至于在我拥有它的两年时间里，我在车里安装了两个发动机。尽管2.5升涡轮斯巴鲁发动机存在着臭名昭著的机械问题，我为什么还要列出它呢?因为尽管如此，它还是一辆很棒的汽车。
当把它与一款类似的德国车型相比时，你并没有得到所有的花哨和口哨。事实上，根据年份的不同，如果没有焊接或进口日本暖通空调集群，您甚至可能无法为您的收音机添加Aux端口。
但你将拥有的是一辆简单的汽车兜风。电力来得早，持续到红线。对于汽车来说，弯弯曲曲的道路只不过是一种零食，因为AWD系统对弯角的处理就像它吃了一整袋金鱼饼干。还有那些声音，哦，那些声音。我很喜欢头不等长的扁四轮车的声音，能听到几英里外的拳击车的声音。
如果你愿意继续维护可能在你拥有汽车的时候，接受新发动机的成本，这是你的车。
价格: $11，000
#4 - 2000宝马540i Touring
e39被高度评价为有史以来最优秀的轿车之一，并在全球范围内大量销售。事实上，在e39中发现的M52是宝马生产的最结实的内联六缸车之一，在90年代宝马生产的模型汽车上发现它的方式几乎至少一个装饰。但这不是你奶奶的528i。欢迎540i旅游。
引擎盖下是宝马的M62 v8引擎，产生291bph和340英尺/磅扭矩，与e39 M5相同的6速变速箱。排气说明在e39 540i竞争的W8帕萨特。而不是唱F1转速之歌，540i“看着我”的肌肉．
再次强调，关键是维护。它的维修时间很长(如果你从经销商那里购买零部件，维修费用也很高)，包括经常出现的冷却系统问题。坦白地说，你会发现自己不断地担心每一次糟糕的空闲或失败，以及这会对你的口袋(手表和钱包)造成多大的伤害。但这真的比你在路上颠簸着一艘停泊着的大船更令人满足吗?
价格: $10，000
2008萨博9-3 SportCombi Aero
生于喷气机，但现在的主题购买的考虑是2008年萨博9-3运动combi。萨博最擅长什么?奇怪的东西，比如涡轮感应无离合手动变速器和安装发动机与附件带面对防火墙。为什么要选这辆车作为爱好者的旅行车?
首先也是最重要的是造型。又是一个奇怪的萨博，对吧?但你会注意到，尽管这辆车已经有8年多的历史了，但它看起来很现代。萨博让它成为一个点，使汽车有趣，并吸引注意力的领域以外的货物空间。意思是"别叫它马车"雷克萨斯(Lexus)在设计SportCross时也采用了同样的方法;陡峭的拱形舱口和提请注意的其他线的汽车。这是在瑞典萨博节上展示的最剧烈的造型变化之一。
当谈到可靠性时，这也是这个名单上最受推崇的汽车之一。Aero的2.8L引擎甚至被列入Ward的10大最佳引擎。生产255bhp和255lb /ft的扭矩，3700lb的怪物足够快，足以令人尊敬。萨博，作为一个古怪的公司，每个人都喜欢，甚至选择了6速手动变速箱。
内饰是相当香草味的。大多数表面是平的;集群是无聊的;萨博的巨大的“T”型安全气囊方向盘盯着你，判断你的决定，不买萨博在你的生命早期。它最大的缺点，在我看来，是薄弱的内部，这只是使汽车感觉比它真正的无聊。
希望你能找到这样的配置，因为这可能是最难的。好事不容易来。
价格: $8500
2008款雪佛兰HHR SS
我说过名单上不全是德国车。也有一些瑞典车和国产车!
我记得当它第一次被介绍时，我看着HHR，感觉它是一个非常复古的现代面板面包车。我当时也15岁，认为我的1995年的Eagle Talon TSi是世界上最好的车。后来我才发现我错得有多离谱。
2008年，通用汽车决定把他们的LNF发动机(又名:SIDI)扔进HHR SS.我第一次乘坐的汽车与SIDI发动机是在第二年，2009年。一个在土星汽车经销商工作的朋友得到了一辆全新的天空红线汽车，可以带着它去毕业典礼。那是辆有趣的车。由于发动机安装在HHR SS中，2.0l动力系统提供了所有260bhp和260lb/ft扭矩。在3300lb的平台上，再加上5速手动变速箱，0-60的加速时间为6.2秒。
内饰适合于一辆2000年中期的轿车。圆形通风口以及现代风格的无线电和HVAC控制胡椒中心。座椅的靠垫在中间部分相当紧，但对保持你的臀部没有多大作用。足够运动，又不牺牲马车的完整性。
价格: $9000
#1 - 2008宝马535xi
当你把e39模塑成更多的曲线时，会发生什么?宝马决定保持传统的内饰风格的e39，虽然稍微更“泡沫”。虽然有些人更喜欢传统，但与我交谈过的所有业主都渴望室内更现代的感觉。
但这不应该令人反感。它在角色上的缺失，在纯粹的乐趣中得到了弥补。N54的引入提出了“新2JZ”的昵称，指的是发电厂的双涡轮直列6设置。你会问，什么样的力量?N54的输出扭矩为300bph和300lb/ft，由于涡轮尺寸小，功率几乎是瞬时的。
当完全加载xDrive时，它的重量略高于人们预期的4000磅。这款车在高速公路上直线行驶和合并时仍能像做梦一样操控自如，但即使配备了先进的AWD, 535xi在弯道上仍有不足。尽管如此，它还是能在高速公路上或街道上提供轻松的刺激。
价格: $9900
谁知道我们为什么这么喜欢马车。也许是我们的多才多艺，也许是我们内心的童心想要保持年轻。不管是什么驱使着你，享受你的马车吧!