通用汽车(General Motors)首席执行官玛丽•巴拉(Mary Barra)曾承诺,通用汽车将在2021年前实现销售电动汽车的盈利,但该公司尚未给出具体计划。
该计划包括专利电池技术、廉价的汽车设计和大规模生产,主要在中国路透报告星期二。
这一战略包括到本世纪20年代中期经营两家独立的企业,其中一家专注于北美,生产卡车、suv和石油驱动的汽车,路透说。第二项业务将是专注于中国的全球电动汽车。后者将包括涉足按次付费的服务,比如机器人出租车。
这家通讯社的报道基于对六位现任和前任通用汽车和供应商高管以及另外六位行业观察家的采访。
就目前情况来看,还没有一家大型汽车制造商经营盈利的电动汽车业务。特斯拉是世界上最大的电动汽车制造商,每季度要消耗超过10亿美元的现金。
去年,通用汽车一直在努力说服投资者,它可以通过降低成本和增加其最近推出的电动汽车的人气来与特斯拉竞争雪佛兰螺栓电动汽车.
据知情人士透露,通用汽车计划在其新的EMC 1.0电池系统中减少钴的含量,同时增加镍的含量。路透说。过去两年,由于预计汽车制造商的需求将会增加,钴的价格飙升。
更多的阅读