以下是我们所知道的皇家恩菲尔德双胞胎明年出柜的情况

这两个全新的皇家恩菲尔德双缸摩托车那首次亮相于米兰EICMA本月初在纽约的进步国际摩托车展(IMS)上亮相。新的摩托车是拦截者650和大陆GT 650共享相同的框架和全新的平行双引擎与新的六速手动变速箱与拖鞋离合器，一个皇家恩菲尔德第一。这台新发动机很了不起，因为它是第一台双缸发动机皇家恩菲尔德从1970年开始生产。

回顾一下，拦截者650被归类为标准自行车与一个非常传统的外观和一个直立骑的位置。它有希望成为一辆好的，时尚的，全方位的摩托车，适合任何街道任务，从城市骑到高速公路巡航。

另一个新的“双胞胎，”大陆GT 650是一个运动咖啡赛车。尽管拥有与拦截者相同的框架和引擎，但大陆GT显然更加运动型，这要归功于其修改后的骑乘位置与中级把手，不同的油箱，和一个单独的座位与油漆整流罩。

我们与皇家恩菲尔德北美公司的总裁Rod Copes谈论了该品牌对这些令人兴奋的新自行车的愿景。“新车型对我们来说是一个很好的机会，可以真正帮助品牌在那里，”科普斯说。“美国的车手喜欢更大排量的摩托车。他们希望能够在高速公路上长途旅行，以及这些新型摩托车。”

Copes提到的事实是，Royal Enfield目前在美国的每一辆摩托车都是单缸的，其中最大的一辆排量为535cc。更大的带有平行双引擎的自行车将更多功能，更适合更多的美国骑手。

“这两款新摩托车将真正迎合美国市场，它们将拥有足够的马力、扭矩和性能。他们非常灵活和良好的处理，”科普斯说的性能的新自行车。他说，新的双缸发动机“外观非常经典，但内部是一个现代发动机，每个气缸有四个气门，还有顶置凸轮。”

我们也获得了关于价格和可用性的独家消息，尽管信息很模糊。Copes告诉我们，两款自行车的起价都在7000美元以下，其中大陆GT比拦截器贵几百美元。Copes说:“目前在美国还没有类似的产品具有这样的价值。”他可能指的是类似的风格胜利Street Twin是Triumph现代经典车型中最便宜的一款，起价超过9000美元。皇家恩菲尔德拦截器650和大陆GT 650预计将在2018年下半年抵达经销商，在春季喜马拉雅首次亮相。

“我们真的很兴奋，因为这在美国是一个突破性的产品，”科普斯说。“我们非常有信心，当人们使用它们时，他们会想要购买它们。”