歌手的500马力保时捷911是一个梦想成真

我喜欢老保时捷。在那里，我说了。无论盗用风冷的发动机如何，都可以与旧跑车车轮后面的感觉没有完全相同，即使它不是如此迅速为gt2。保时捷恢复公司歌手现在已经额外走进了它的964恢复项目，使其复古911您所需的一切。

歌手最新的渲染是一个苦艾酒的保时捷，意思是生意。基于加利福尼亚的恢复公司在保时捷社区的工作中是臭名昭着的，在拆分头发时不断恢复和修改顾客车辆，以确保质量，并证明是一种持续的展示细致的工艺。凭借其最新的客户委托恢复，歌手与威廉姆斯高级工程共同努力，履行据证明，以帮助汽车轻量级和灵活性。动态和轻质研究（DLS）的影响将是1990年保时捷964，这是由于BBS Motorsports，Brembo和Michelin等行业领导者的一系列轻量级组件，重量2,180磅。

911中使用的发动机是歌手和威廉姆斯之间的合作，这不仅看起来绝对壮观，而且围绕六缸雪。4.0升水平反对的拳击手机被从90年代早期的90年代保时捷工程师，汉斯·梅茨格，用于歌手的杰作，并得到了增加的流离失所达到500马力的目标。一种碳纤维，钛和铝部件构成电动机的结构，使其达到9,000 rpm以上的Revs。尽管电机只有空气冷却，但它仍然泵出了令人印象深刻的500 HP。

车轮可能出现在原始的经典保时捷设计到未训练的眼睛，然而，它们实际上是由BBS制造的超级轻质18英寸锻造镁中心锁轮。在脸部后面，坐在Brembo Capipers轻轻地夹紧到碳复合转子。该传输由河口制造，该公司是一家已知其对绩效汽车部门贡献的公司。选择传输时，还考虑了重量，促使歌手选择公司的轻量级6速镁齿轮箱，以赞美车辆的电力目标。

所以现在重要的问题，多少钱？歌手没有公开列出价格，引用修复成本高度依赖客户的需求。为了使事情更加值得注意，只有75名客户才能享受DLS研究的果实，使500 HP风冷电机在Sub-2,200磅平台上更为理想。

它可能不是新的和臀部保时捷使命E.，或敏捷纯粹的卡雷拉T.，但这并没有做到这一辆漂亮的汽车。我们迫不及待地想看到最终产品。