新的全电学校车
托马斯建造介绍了其第一辆全电学校车，于2019年开始生产。
啊，大黄校车。过去的好时光。公交车司机与五点钟的阴影，谁克切着kool香烟和brut cologne。撕裂的座位与阴茎图像和小学级涂鸦“S”涂抹了所有这些。并不要忘记柴油的辛辣恶臭有害的烟雾溢出在OL'黄色的时候进入舱室，让新鲜的少年少年拖车。
其中一些即将改变为托马斯建造的公共汽车刚刚介绍它的第一个全电学校车系列。2019年开始生产，SAF-T-LINER C2电动公共汽车将来到您附近的街道。SAF-T-LINER C2，被称为“QUELY”的短，具有81个孩子的能力。当然是电动，它是安静和无排放的。它体育一台160kWh电池，距离距离为160公里，或100英里的电池。该公司将提供额外的电池组对于需要更高范围的路线。不确定它是否会接近它们世界纪录1,100英里跋涉但任何改进都是一个加号。
在新巴士的许多功能中，PowerDrive 7000ev动力总成从高效动力传动系统与PowerSuite车辆控制软件和电动交通信息处理和诊断系统一起进行。PowerStracker不仅跟踪公共汽车的位置，还提供了对潜在问题的实时监控。
戴姆勒年牌
托马斯建造了SAF-T-LINER C2电动公共汽车名为jouley
托马斯的总统兼首席执行官的宣布，托马斯建造的公共汽车的宣布解释说，若尔利被命名为焦耳的能量单位。当一个安培通过一个欧姆的电阻一秒钟时，焦耳相当于作为热量散发的能量。
所以我们与若夸利一起玩，“后来，被削减了，”我们很高兴首先首次亮相SAF-T-Liner C2电学校车。持续改进和创新是托马斯建造公共汽车和戴姆勒的核心，我们很高兴探索额外的增强功能和功能，可以利用这款新电动动力制品。“
大黄色校车已经走了很长的路，因为我在剩下的坏孩子的背部座位上蹦蹦跳跳。校车接下来是什么？安全带？工作窗户？新鲜空气？