2018年日产叶的电子踏板，以实现一踏板驾驶

尽管努力了数字车辆制造商，手动变速器正在出路。自洪水以来电动车开始击中市场，大多数公司似乎宁愿提供电动版本，而不是阵容中的手动选项。禁止少数替代方法，结合两者不太可能很快 - 第三脚蹬的死亡似乎近，至少在美国。然而，日产现在想从电动汽车中消除另一个踏板。最畅销的日产的最新迭代叶子有一个2合1加速器踏板，日产将使城市驾驶更加容易。

日产宣布更多细节关于即将到来的2018年日产叶星期三，包括一个革命性的新功能，称为电子踏板。新叶已经有一个新的新手技术在船上，但日产似乎为这一创新的新踏板感到非常自豪。通过击中中央控制台的开关，驱动器可以将加速器踏板转换为加速，制动器的全包交换机，并且只需巧妙地握住汽车。

为了加速，踏板可以像正常气体踏板一样推动，但放松会立即慢慢减慢车，在彻底抬起会以低速停止车辆。这不会使制动踏板完全过时，但E-PEDAL设计为制造stop城市尽可能简单。

这项技术肯定会习惯一些习惯，我们仍然持怀疑态度，因为当天安说，它是否会是有用和直观的。然而，随着这种技术和交通中半自主权的承诺，日产叶可能是完美的城市驾驶。