IIHS对SUV前灯进行测试，结果相当糟糕

我们都知道车头灯很重要汽车新闻报告公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety)最近测试的37辆suv中，只有两辆符合“良好”前灯的要求。这些模型,沃尔沃XC60和现代圣达菲，两者都具有可选的曲线自适应HID投影仪大灯与远光灯协助。

IIHS表示，圣达菲的标准卤素前照灯可能会因为能见度不佳而获得“差”评级，但测试是根据车型最佳的前照灯选择进行排名的。只有14款车型在“良好”或“可接受”的范围内，才能被选为IIHS顶级安全选择。

IIHS去年开始对前大灯进行评级。他们的测试测量有多远的头灯照射下的直道和曲线强度至少5勒克斯。他们还会测量迎面而来的车辆会看到的眩光量。眩目越少，他们的评分越高。在测试中，低光束比高光束更重要，因为它们是大多数时间使用的光源。

配备自动远光灯的汽车减少了低光束的缺点，因为远光灯将比手动远光灯的汽车使用得更多。直道比弯道重。这似乎违反直觉，但IIHS表示，大多数事故发生在直线上，而不是曲线上，这就是为什么直线性能对他们来说更重要。

长期以来，美国的照明系统严重不足。直到80年代，人们还一直需要密封式前灯这种古老的技术。从那时起，许多卤素前灯已经设计更多的是为了形式而不是功能，或者只在高端装饰线条上提供改进的前灯以节省资金。但早期的HID前灯往往聚焦不佳，使迎面而来的司机失明。

过时的法律已经被放宽，车灯也有所改善，但并非所有情况都是如此。希望IIHS的测试，以及他们对“可接受”评级的最高安全选择的要求，将鼓励制造商改进所有车型的前灯技术。