特斯拉脱离电网，计划使用太阳能为超级充电器供电

特斯拉很长一段时间以来一直致力于可再生能源。他们不仅生产自家屋顶用的太阳能瓦，而且还生产Powerwall，一种可再生能源的电力存储系统。这两件东西可能是使用太阳能为所有特斯拉3级超级充电站供电的宏伟计划的副产品。

首席执行官埃隆·马斯克在去年12月的一条推特上首次证实，他们的增压器“第三版”电站正在使用太阳能。计划使用三家合资企业——特斯拉的Supercharger、特斯拉的Powerpack和SolarCity的太阳能电池板——来完成全新的、完全可再生的充电站的推出。

最近，特斯拉改变了这种方式S型车主可以免费充电．汽车的车主可以在汽车的整个寿命期内获得汽车积分，然后新司机可以获得5个积分。这不是Model 3附带的功能，因为车主会被要求这样做收费时付一小笔费用根据各州的要求，可以是使用充电器的时间，也可以是对车辆的总充电量。

正如电动汽车充电基础设施在美国不断得到改进很明显，制造商必须采取措施来收回成本，以保持盈利。无论这是通过烘烤汽车的终身充电成本，还是通过实施基于费用的充电模式，最终都将以消费者愿意支付的价格告终。通过从电网转向更高效的太阳能充电系统，向客户提供充电可能变得更便宜，并可以降低供电的总成本。

今天上午早些时候，马斯克在推特上证实，特斯拉计划切断大多数超级充电站将完全脱离电网，而所有电站将至少连接电网，这意味着它们将既有太阳能电池板和特斯拉Powerpack，并连接到商业电网。很可能，后一种选择将适用于不总是阳光充足或无法提供最佳太阳能覆盖的地区。

随着化石燃料汽车市场的下滑，特斯拉也在下滑变得更有价值汽车市场。汽油动力汽车不会很快走向任何地方，但向电动汽车的转变正在发生，而特斯拉通过在该行业的未来保护自己的股份，保持了领先地位。