塞尔吉奥·佩雷斯今年做了两件他的前任做不到的事情:赢得了红牛车队的第二个席位和在他第一个赛季还没到一半的时候就被签下了第二个赛季。当佩雷斯签约了红牛这是他唯一可以坐的位置,而且是在他结束了本可能是他在一级方程式的最后一个赛季之后。
红牛的第二个座位对那些发现自己在里面的车手来说有点像一个有毒的圣杯。皮埃尔-加斯科利在红牛之队的表现远远超过了他的表现,只是在红牛队的比赛中无助地输掉了比赛。然后,接替他的司机亚历克斯·阿尔本(Alex Albon)发现自己停在了车库的尖角上,保住座位的希望越来越渺茫。佩雷斯成功地阻止了他们中的任何一个人想要回去的企图,他又签了一年的合同,让他在2022年继续留在那里。
佩雷斯本赛季的表现喜出望外,包括继队友马克斯·维尔斯塔彭之后在阿塞拜疆赢得了他的第二个大奖赛冠军轮胎爆炸了.他也有很多不走运的地方,包括在匈牙利大奖赛的多车碰撞中被收集,留下了他本年度第二辆本田动力车。”被完全摧毁。"
与此同时,埃尔了DTM的胜利他已经被降级为德国房车系列。加斯利在巴库与佩雷斯分享了荣耀,他的阿尔法金牛座赛车获得了第三名的成绩,并在前11场比赛中轻松击败了队友Yuki Tsunoda。
然而,他们都没能说服红牛的强者(也就是说,克里斯蒂安·霍纳和赫尔穆特·马尔科),他们在顶级车队中会比佩雷斯做得更好。这位非常讨人喜欢的老将继续留在座位上,他已经被证明是继丹尼尔·里卡多之后最有效的车手。也许更有效,因为他和Verstappen从来没有冒险在赛道上撞到对方。
有一个巨大的规则变化即将到来的2022年,所以F1车队在任何情况下都倾向于车手阵容的稳定性。但即使只签了一年的合同,这也让切科朝着实现他父亲的预言又迈进了一步2024年世界冠军.
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