看起来奥斯汀今年将主持两个F1比赛

几个月前我们报告说，一级方程式正在寻找今年添加第二次美国比赛在德克萨斯州美洲的巡回过程中可能是一场背靠背演出。当时，它是因为新加坡已经碰到了日历，但从那以后，也因为其他比赛已经被沉淀起来。然而，现在，它看起来像是德克萨斯州的前往真的并不看起来都是可行的。

covid感染在德克萨斯州飙升。ICU被淹没，截至周一，有超过13,000人在与Covid-19的状态下住院，每德克萨斯州论坛报。这是一个极其严重的公共卫生危机和仍然存在的轨迹看起来像是在上升，不是在疫苗前看到的水平滚出，但仍然仍然，非常糟糕。当然，这使得大规模的全球事件的前景像F1种族一样看起来不太令人诱人 - 而且是理所当然的。然而，德克萨斯州并不孤单，甚至没有关闭。

F1的当前状态

本周末，F1将在比利时的Spa-Francorchamps进行比赛。之后是荷兰的赞德沃特(Zandvoort)，那里33%的观众的门票已经被取消，消息人士直到上周还告诉我，由于担心门票数量，各球队的门票分配无法得到确认。

在蒙扎的意大利大奖赛是之后，所有账户都相对安全。索契似乎没有任何疑问，除了距离冲突边界仅几英里的情况之外，除了通常的问题。土耳其看起来不是重复其之前的取消，现在站在斧头日本大奖赛。

随着事情的立场，日历说，我们拜访了德克萨斯州通过墨西哥和巴西在美洲横跨美洲开始。当Covid-19的情况下，这两个国家恶化时，Cota两场比赛的想法提出了一个解决方案。现在，随着抽搐的旅行限制，巴西和墨西哥都希望活跃 -可能是交换日期- 但你必须在Cota举办一个大问题标志，甚至托满一场比赛。

绝大多数F1员工从U.K.或欧洲出发，这是进入美国的一个问题。您必须在国家一级进入特定签证豁免，并在某些检疫条件下运作。公式E为纽约EPRIX管理了它，但FE是比F1更小的马戏团 -纽约的Covid数字在7月中旬处于相对较低的水平，与德克萨斯州不同。

这就是所有物流，他们最终都可以被说，这是一套真正坚定的国家立法者，其大流行管理已经存在始终如一。但是，COTA现在可能没有在一个地方运行活动，更不用说准备大奖赛的准备。

本地遇见Schnellfest，套装下半月，是直接取消。这是F1马戏团应该出现之前的一个月。但如果你不能安排一个相对较小的聚会，那么整个F1与人群竞争并不好。

当然，这并不是F1赛事悲剧的结束。如果你真的在一个赛季决定举行23场比赛，那么它是一个恒定的洗牌。现在，澳大利亚再次出局，卡塔尔看起来set进入十一月的插槽，虽然吉达和阿布扎比可能非常安全，但是一个奇怪的状态，开始本赛季的下半场并不真正知道它实际上的很多地方。

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