重要的职业倦怠安全PSA:不要驾驶你的Corvette C8。在烟雾消散之前进入

我们在驱动器我们的目标是为我们的听众提供最有用和最相关的建议，因此，我们需要谈论倦怠。因此，我想利用这个显而易见的借口来发布大量的雪佛兰科尔维特C8。R轮胎吸烟者，有机会转发克尔维特赛车手乔丹·泰勒的有用建议。

泰勒驾驶3号Corvette C8参加了最后一场比赛。Rat this weekend's 24 Hours of Daytona, driving it home to a 1-2 Corvette Racing finish. The No. 3 Corvette took the win just3.519秒领先于它的姐妹车科尔维特。这也是克尔维特车队赢得代托纳总冠军的20周年纪念日2001拥有当时c5 - r代科尔维特的4号车，以及老戴尔·恩哈特(Dale Earnhardt)和他的儿子小戴尔·恩哈特(Dale Earnhardt Jr.)共享的3号车。

自然地,赢得今年在代托纳举行的GTLM比赛需要一个非常非常大的(听起来很棒的)赛后倦怠。这吵闹的flat-plane-crank-V8-powered3号每次离开维修站的时候都会释放出令人印象深刻的轮胎烟雾，因此，它在比赛后的疲劳完全释放了出来。

reddit上的RaceCarzAndStuffr / IMSARacing他说，在比赛结束时，他正在听三号车的车内广播，并指出泰勒不得不多次要求他的船员主管做甜甜圈，这时他的船员主管说了一些话，大意是“不要把它烧了……注意温度。”

除了高温之外，泰勒的手差点遇到了另一个问题:赛道对面的轮胎壁。

RaceCarzAndStuff回忆起泰勒在24小时比赛后昏昏欲睡的车内收音机，但注意到在他精疲力竭之后，泰勒说了一些类似的话，“这本来是经典的……我差点撞到墙上，因为烟雾太大了，我看不见我要去哪里!”

泰勒在Instagram上证实，这位排名第三的歌手几乎对着障碍物大喊大叫，她写道:“提醒自己:永远等烟雾散去再离开甜甜圈竞技场。”

谢天谢地，是C8。Rwas not damaged, as Taylor also clarified on Instagram, "No Corvettes were harmed in the making of this video."

所以，下次当你感到极度倦怠时，请听从乔丹·泰勒的建议:在等待倦怠云消散、你的视野恢复之前，不要把车开进倦怠云的方向。安全第一，朋友们。

此外，请张贴倦怠镜头，以便我们都能欣赏它。

还有一个很好的角度是3c8。R's giant clouds of smoke posted by Lakestang on Reddit在这里我们无法嵌入，所以请欣赏!

[H / T cgordini !]

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