达喀尔拉力赛最快的赛车现在有了速度限制，以遏制Mini的“不公平”优势

在2021年达喀尔拉力赛绿旗落地前不久，国际汽联决定对五类四轮汽车实施限速。T1和T2类别的参赛车辆——比赛中速度最快的汽车和suv——现在时速限制在112英里，而T3、T4和T5类别的车辆，包括轻型原型车、utv和卡车，时速限制在81英里。在之前的比赛中，摩托车和四轮车已经在限速范围内奔跑了。

作为赛车运动他解释说，新规定是在丰田大力游说之后出台的。这是混乱的地方，因为日本汽车制造商希望保持X-Raid Mini汽车跑在更快的阶段。双方的竞争非常激烈，在过去的9年里，迷你机器在达喀尔取得了5年的冠军。丰田上一次获得胜利是在2018年，当时纳赛尔·阿提亚(Nasser Al-Attiyah)和马蒂厄·鲍梅尔(Matthieu Baumel)驾驶一辆装备精良的海拉克斯(Hilux)。

X-Raid Mini首席执行官Sven Quandt表示:“这是否公平还有待讨论，但可以肯定的是，丰田确实在大力推动这一举措。赛车运动．

根据X-Raid小组的新闻材料，“当这些(限速)车辆进入露营地时，会通过电子道路手册‘Tripy’检查这些限制的遵守情况。在多次超车的情况下，即使是各自车队最快的赛车也会受到时间惩罚。”

达喀尔峰会完全在沙特阿拉伯举行，主要是出于对COVID-19的担忧。它于1月3日开幕，1月15日结束。计划在埃及或约旦等另外一两个国家进行，但COVID - 19协议导致官员决定不跨越边境。比赛在吉达市开始和结束，f1沙特阿拉伯大奖赛也将在这里举行。

在撰写本文时，第一阶段已经完成，X-Raid Mini驾驶员Carlos Sainz击败丰田赢得了T1汽车类别。

目前还没有关于是否有人收到超速罚单的报告。

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