这令人生畏的雪佛兰大黄蜂将面对福特野马在澳大利亚的超级跑车锦标赛

我可不想从后视镜里看到这一幕。

超级跑车锦标赛

随着霍尔顿的离去和海军准将的死亡,通用汽车将很快失去它在澳大利亚超级跑车锦标赛上的标志性形象。然而,通用汽车并没有承认与福特长达数十年的斗争,而是将通过在2022年超级跑车锦标赛中加入雪佛兰(Chevrolet)的卡玛罗(Camaro)赛车,以自己的方式与竞争对手进行较量。

科迈罗将与新一代超级跑车首次亮相,就像它们将取代的汽车一样,将基于相同的“控制底盘”。这一更新的框架将更低,更宽,更轻的汽车,并提供住宿的混合动力的道路。目前,自然吸气,600马力v8将继续统治霸权,与双涡轮v6没能流行起来尽管在2018年进行了试验。

与今天外形奇特的汽车不同,包括科迈罗在内的2022超级跑车将被要求使用可与公路汽车互换的车身面板,并将更接近它们所基于的车辆。这些车身产生的下压力也只有现有赛车的一半左右,系列赛组织者希望这将改善比赛,并把胜利的责任重新放在车手身上。

超级跑车锦标赛

2022年福特野马超级跑车锦标赛

在霍顿准将最终进入巴瑟斯特1000的前夕,关于科玛罗进入超级跑车的消息被公布,该品牌本身已经2月份的鱼雷击沉.在消失于以太之前,海军上将将在2021年私下进行竞选活动,遗憾的是,科玛罗可能也不会离我们太远。

在澳大利亚的顶级房车系列中进入Camaro是通用汽车多年来给予该车型的最关注,尽管它可能被视为反对的证据据传科玛罗2023年停产在美国,通用汽车只会以有限的能力参与科迈罗的超级跑车活动。

卡玛罗超级跑车的权利将由锦标赛本身拥有,而制造将由三八赛车工程公司处理。如果说有什么不同的话,那就是Commodore可能不是通用汽车最后一个以赛车的形式存在的标志;一个心爱的鬼,不过是逝去的路车。

有小费吗?请给我们发邮件:tips@thedrive.com