本田雷普索尔(Repsol)的马克•马奎斯(Marc Marquez)一直因其华丽的驾驶风格而享有一定程度的人气，他的驾驶风格通常包括在严重刹车时升起后胎，滑动后胎，以及在他的本田以极高的速度冲过弯道时，基本上是为了保住自己的生命而悬挂。但是，还有另一个特点困扰着马尔克斯，自从他在Moto2的日子以来，那就是他疯狂的侵略性的传球策略，往往导致有人撞车。
阿根廷的情况就是这样，马尔克斯在不遵守重新开始的程序而被罚下后，疯狂地试图冲到发车区前面。马奎斯追上了Aleix Espargaro在跑了几圈之后，埃斯帕加罗却在弯道和阿普利亚之间恶意地把他推到一边，迫使他离开了赛道。
马奎斯追上了雅马哈工厂的第一批车手，特立独行的聚乙烯醇纤维他没有什么可提供的，所以很快就放弃了这个职位。毫无疑问，瓦伦蒂诺·罗西并没有在马尔克斯面前佯装死亡，但这只会让西班牙人怒不可支。因为这推特在节目中，马尔克斯迅速俯冲轰炸意大利人，并把他推开，就像他对埃斯帕拉罗做的那样。不幸的是，这导致罗西失去了对他的自行车和撞车。他最终能够重新加入比赛，但伤害已经造成。
罗西说:“我还好，但情况非常糟糕。”“如果你以这个周末发生的事情为例，任何人都可能发生事故，你可能在刹车时出错，你可能会碰到另一个人。这是有可能发生的。但是从星期五早上开始，马奎斯对Viñales，对Dovizioso，对我都这样做了，星期六早上，今天他直接通过了四个骑手。如果你开始像这样比赛，你的水平就会上升到一个非常危险的点。如果所有的车手都像这样比赛，这将成为一项非常危险的运动，它将以糟糕的方式结束比赛。这是一个非常危险的情况，我希望我对比赛主管迈克·韦伯说的话能让他们承担更多的责任，他们必须做些什么。”
“当我和马奎斯在赛道上时，我很害怕，”罗西补充道。“今天当我看到他的名字出现在公告板上时，我很害怕。他们会决定，我不是比赛指导，但就像这样，他正在破坏我们的运动，因为当你在跑道上以每小时300公里的速度跑时，你必须尊重你的对手。”
这是体育史上最成功的车手之一对另一位最成功的车手说的狠话。最后，要由管理机构来减轻马尔克斯给他的同僚带来的风险。希望还来得及。
